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5月1日日本6.6級(jí)地震破壞力分析

轉(zhuǎn)載:陸新征課題組  2021/5/1 11:09:00  609
內(nèi)容簡(jiǎn)介:致謝和聲明: 感謝日本K-NET為本研究提供數(shù)據(jù)支持。本分析僅供科研使用,具體災(zāi)情和災(zāi)損分析應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況確定。一、地震情況簡(jiǎn)介據(jù)中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定,5月1日9時(shí)27分在日本本州東岸近海發(fā)生6.6級(jí)地震,震源深度30千米,震中位于北緯38.25度,東經(jīng)141.90度。二、強(qiáng)震記錄及分析 20210501日本本州東岸近海6.6級(jí)地震獲得了30組地震動(dòng),由于地震動(dòng)沒有完全收集,可能還有更......

致謝和聲明:

感謝日本K-NET為本研究提供數(shù)據(jù)支持。本分析僅供科研使用,具體災(zāi)情和災(zāi)損分析應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況確定。

一、地震情況簡(jiǎn)介

據(jù)中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定,5月1日9時(shí)27分在日本本州東岸近海發(fā)生6.6級(jí)地震,震源深度30千米,震中位于北緯38.25度,東經(jīng)141.90度。

二、強(qiáng)震記錄及分析

20210501日本本州東岸近海6.6級(jí)地震獲得了30組地震動(dòng),由于地震動(dòng)沒有完全收集,可能還有更強(qiáng)的記錄。典型地震記錄分析如下:

MYG002典型臺(tái)站位置北緯38.7262度,東經(jīng)141.511度(圖1,其中紅色標(biāo)記為震中位置),記錄到水平向地震動(dòng)峰值加速度為546cm/s/s,豎直向地震動(dòng)峰值加速度為169cm/s/s。該地震動(dòng)及反應(yīng)譜如圖2、圖3所示。


圖1 典型臺(tái)站位置


(a) EW


(b) NS


(c) UD

圖2典型臺(tái)站地面運(yùn)動(dòng)記錄


圖3 典型臺(tái)站典型記錄反應(yīng)譜

三、地震動(dòng)對(duì)典型城市區(qū)域破壞能力分析

利用密布強(qiáng)震臺(tái)網(wǎng)在震后獲取的實(shí)時(shí)地震動(dòng)信息,再結(jié)合城市抗震彈塑性分析,就可以得到地震發(fā)生后不同地點(diǎn)的建筑破壞情況,為抗震救災(zāi)決策提供科學(xué)支撐。圖4為根據(jù)本次地震震中附近范圍內(nèi)臺(tái)站記錄分析得到的建筑震害分布示意圖。圖5為根據(jù)本次地震震中附近范圍內(nèi)臺(tái)站記錄分析得到的人員加速度感受分布示意圖。


圖4 20210501日本本州東岸近海6.6級(jí)地震不同臺(tái)站地震記錄破壞力分布圖

(建筑抗震承載力取均值)


圖5 20210501日本本州東岸近海6.6級(jí)地震不同臺(tái)站地震記錄人員加速度感受分布圖

(建筑抗震承載力取均值)

四、臺(tái)站附近地震滑坡分析

根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦螖?shù)據(jù)、巖性數(shù)據(jù)和實(shí)測(cè)地面運(yùn)動(dòng)記錄,可以計(jì)算得到不同滑坡體飽和比例下的滑坡分布,如圖6所示。其中,底圖為當(dāng)?shù)仄露确植紙D,每個(gè)圓圈代表每個(gè)臺(tái)站的計(jì)算結(jié)果,圓圈中的數(shù)字代表發(fā)生滑坡的臨界坡度,臺(tái)站附近坡度大于該數(shù)值的地方滑坡發(fā)生概率高。


(a)滑坡體飽和比例為 0%


(b)滑坡體飽和比例為50%


(c)滑坡體飽和比例為 90%

圖6不同臺(tái)站附近地震滑坡分布

五、地震動(dòng)對(duì)典型單體結(jié)構(gòu)破壞能力分析

(1) 對(duì)典型多層框架結(jié)構(gòu)破壞作用

模型1:三層框架結(jié)構(gòu)(感謝中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院王奇教授級(jí)高工提供模型)

將典型臺(tái)站記錄輸入立面布置如圖7 (a)所示的6度、7度和8度設(shè)防的典型三層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),得到其層間位移角包絡(luò)如圖7 (b)所示。


(a)立面布置示意圖 (b)層間位移角

圖7典型三層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)

(2) 對(duì)典型砌體結(jié)構(gòu)破壞作用

模型1:?jiǎn)螌游丛O(shè)防砌體結(jié)構(gòu)

選取圖8所示紀(jì)曉東等開展的單層未設(shè)防砌體結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)?zāi)P?,輸入典型臺(tái)站記錄,分析結(jié)果表明該結(jié)構(gòu)將處于中度破壞狀態(tài)。(紀(jì)曉東等,北京市既有農(nóng)村住宅磚木結(jié)構(gòu)加固前后振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究,建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào),2012,11,53-61.)


圖8單層三開間農(nóng)村住宅磚木結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)

模型2:五層簡(jiǎn)易砌體結(jié)構(gòu)

選取圖9所示朱伯龍等開展的五層簡(jiǎn)易砌體結(jié)構(gòu)足尺試驗(yàn)?zāi)P停斎氲湫团_(tái)站記錄,分析結(jié)果表明該結(jié)構(gòu)將處于輕微破壞狀態(tài)。(朱伯龍等,上海五層砌塊試驗(yàn)樓抗震能力分析,同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào),1981,4,7-14.)


(a)平面圖 (b)剖面圖

圖9五層簡(jiǎn)易砌體結(jié)構(gòu)布置

(3) 對(duì)典型橋梁破壞作用

模型1:某80年代公路橋梁(感謝福州大學(xué)谷音教授提供模型)

選取圖10所示某80年代公路橋梁模型,輸入典型臺(tái)站記錄,分析結(jié)果表明該結(jié)構(gòu)將處于完好狀態(tài)。


圖10某80年代公路橋梁模型

模型2:某特大橋引橋(感謝福州大學(xué)谷音教授提供模型)

選取圖11所示某特大橋引橋模型,輸入典型臺(tái)站記錄,分析結(jié)果表明該結(jié)構(gòu)將處于完好狀態(tài)。


圖11某特大橋引橋模型

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